北京宣爱模拟技术博客

北京宣爱提供模拟器,模拟培训,北京汽车驾驶模拟,智能交通,交通研究,北京模拟培训等等

« 模拟器实用性分析智能交通系统为安全驾驶导航 »

智能交通系统威力

    奥运期间智能交通系统全面启动,便于百姓出行须心:
  三大指挥系统、1秒钟监测报警、2分钟刷新预报……,北京奥运智能交通系统全面启动。启动后智能交通系统,将旗下三级指挥系统以及多项指挥措施全面疏导北京市奥运会期间路面交通,而移动车载监测系统等最新科技设备也将同期应用奥运期间路面交通管理中。    
   确保奥运交通少影响百姓出行   
  作为北京奥运会智能交通核心,由“奥运交通指挥中心”、“仰山桥交通勤务指挥中心”和“38个场馆群交通指挥所”构成三级奥运交通指挥科技体系,昨日正式亮相。   
  北京交管局副局长隋亚刚向记者介绍,三级指挥体系各有侧重,对奥运场馆和城区道路实现全覆盖。赛时,公安交通指挥中心统一负责全市交通指挥调度和应急处理;仰山桥勤务指挥中心负责奥运赛事勤务保障组织指挥;场馆群交通指挥所负责所场馆交通组织运行。   
  据悉,三级系统集成了电视监控、交通信号控制、诱导显示等多个应用系统相关数据,事先制定预案进行智能指挥调度。赛时,指挥系统发现突发事件,可预案自动定位周边警力,第一时间通知相关部门予以协调,并同步实现电视监控、交通控制等多个系统联动,提示附近驾驶员绕行,缓解事件段交通拥堵。“三级指挥体系相互协调、紧密衔接,确保赛时人群、车流等集结、疏散,同时,能对社会交通和勤务交通处置进行自动测算、扁平指挥,保证奥运交通同时,将对百姓出行影响降到最低。”   
  据悉,该系统还可对闯红灯、超速等9种重点路面违法行为进行检测抓拍,并将相关违法信息及图像自动上传至中心数据库自动比对存储。北京全市快速路、主干路和奥运专用路线,还安装了上万个检测线圈、超声波、微波设备等,奥运期间,将24小时自动准确采集路面交通流量、流速、占有率等运行数据,并对每天上路几百万车辆进行自动监测,包括违反“单双号”、“黄标车”限制通行规定车辆。   
  此外,北京交管部门两年前开展了32个奥运智能交通工程建设,奥运期间这些科技成果将显示威力:公安交通指挥中心22个实时线科技系统可实现对奥运中心区、场馆周边和城市主要道路全时空覆盖,具有信息采集、信息发布、交通控制和应急指挥四大功能,同时,实现了与奥组委网络对接;仰山桥勤务指挥中心和38个场馆群交通指挥所连通计算机网络图像、指挥调度集成等8个科技系统,每个场馆周边交通尽掌握中。   
  主干道交通事故自动报警   
  “奥运会期间,北京市主干道交通事故将实现自动报警。”   
  北京交管局副局长隋亚刚透露,奥运期间,安装道路上百台交通事件检测器等,可第一时间内发现交通事故、路面积水等各种意外事件,自动报警并对事件过程全程录像,指挥中心实时显现,中心指派最近民警最短时间内到达现场处置。该系统目前已经完成了前期测试,测试统计结果显示,对交通意外事件处置时间每件平均减少3至5分钟,大大提高了对交通意外事件快速反应和处置能力。   
  此外,奥运期间,固定安装路面上1100套电子警察将全部实现联网,对闯红灯、超速等9种路面违法行为进行24小时自动监测,并将违法信息上传中心数据,与42个车辆监测场、车管所、执法站高度共享,所有违规车辆将同时显示这些管理场所系统内。   
  路口信号灯自动关闭开启   
  同样是路面保障,实施事故自动报警同时,北京各环线路口信号灯将奥运期间实现智能化管理。  
  目前,北京市交管部门北京路网结构和行人、机动车、非机动车混合交通特点,城区建成了交通信号区域控制系统,对路口交通信号进行实时优化。所有实现优化信号灯可以流量变化,自动关闭和开启出入口。快速路主路流量达到拥堵警示标准时,信号灯显示“关闭”,控制进入主路车流,引导司机从辅路通行;当快速路主路出口拥堵造成车流不畅时,信号灯也可控制出口前方辅路车流量,方便主路车驶出。   
  此外,保障公共交通顺利运行,奥运期间,交管部门已经施划公交车道和奥运专用道道路上,建设了126个具有公交优先控制信号灯路口。当公交车辆这些路口时,设置道路上公交车辆检测器将检测到公交车辆信息传送给信号控制系统计算机,计算机当前路口信号放行状态和流量情况,或是缩短另一方向放行信号时间,或是延长本方向绿灯放行时间,使公交车辆路口延误时间最短,达到优先放行目。充分满足大容量、高速度客运需求,为奥运大家庭成员、观赛人群提供高效、快捷交通服务。   
  移动车载监测1秒钟内报警   
  “即将上路60辆移动巡警车上岗后,对路段检测,从发现违规到最终报警只需要1秒钟。”北京奥运智能交通系统一同亮相是60台装有车载监测系统移动巡警车。   
  记者北京交管局院内看到,这种白色巡逻警车从外观上看与普通警车没有太大分别,车顶部加装了一些类似“电子眼”设备。据交管局科技信息通信处肖凤磊介绍,这种移动巡警车装有目前最为先进车载交通检测设备,行驶过程中可随时随依靠无线联网中心数据库对过往车辆实时检测、抓拍,自动识别逾期未检、套牌车等涉车交通违法行为。此外,该车每小时能检测2200多辆车,而从识别到系统终端报警不超过1秒钟。报警后,交警将通知前方工作人员对违法车辆拦截,进行教育或罚款等处置。据悉,目前北京市60支交通管理队都拥有1辆这样移动巡警车。   
  与此同时,北京仅有两辆卫星通信车也昨日与媒体见面。该车可将采集到数据传回指挥交通控制中心。交警表示,奥运火炬北京传递期间,该车和一辆交通指挥车将紧随火炬传递人员,进行实时监控;奥运赛时,它将主要活动奥运中心区附近,实时提供道路及周边环境数据,保障中心区车辆畅通、安全出行。
  信号灯控路口设盲人语音提示   
  作为北京奥运会主要场馆聚集,奥运中心区交通状况备受关注。昨日,一种中国首次应用高度集成综合监测终端也智能交通一起北京奥运中心区亮相,对进出中心区车辆全时空、全方位监测。   
  北京交管局副局长隋亚刚向记者介绍,作为智能奥运交通体系一部分,这种基于高清数字化技术终端,集视频监控、车辆识别、事件检测、违章检测等多种功能于一身,将承担对中心区进出车辆综合监测,为奥运安保提供有力技术支持。   
  另外,奥运中心区内信号灯控路口,还将首次增设行人过街绿灯倒计时和盲人语音提示功能,最大限度提供人性化服务。   
  赛时路况预报两分钟刷新一次   
  据了解,让司机们第一时间了解北京路面信息,交管部门针对全市主干路、环路路侧228块可变情报信息板进行了检修,目前,这些信息板可实现每两分钟更新一次,将前方拥堵、缓行、畅通路段分别用红、黄、绿三种颜色显示。奥运期间,交管部门将这些显示屏,每天发布奥运交通管制、道路限行、绕行路线等交通服务信息,实现对车辆全程连续诱导。交管部门还可利用互联网、手机和其他各种媒体,随时发布交通管制信息、路况信息,给司机们提供行车路线参考。

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

日历

最新评论及回复

最近发表