通过模拟器学汽车驾驶比较方便，北京宣爱智能交通研究提供汽车驾驶模拟器：
想在雨雪天驾驶，马上就能面对雨雪路况；想从泥泞的公路转到高速公路上，只需几秒钟……昨天，记者从嘉兴市运管处获悉，新修订的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》昨起施行。
新《大纲》按照“分阶段教学、分阶段把关”的培训模式，将培训过程分为4个阶段。第一阶段是法律法规、相关理论知识的积累和储备，以及驾驶道德培养；第二阶段是基础驾驶技能的形成和提高；第三阶段是实际道路驾驶操作和预测、分析能力的培养；第四阶段是常见故障处置方法和道路交通事故的预防。
与旧的教学大纲相比，新《大纲》最大的不同是，积极推行驾驶模拟器教学，在驾驶模拟器上要进行“计时制”培训。所谓的驾驶模拟器教学，是通过一种类似机动车驾驶室的设备，采用电脑设置相应程序，模拟出各种路况场景，以达到培训的目的。市运管处驾培科负责人介绍说，推行模拟器设备，主要目的是为了节能减排，在第一阶段的4个学时可以用到驾驶模拟器教学，这个阶段主要学习上下车、系安全带、各种功能了解等。此外，在第四阶段的6个学时也可用到这一教学方式，这个阶段主要是一些特殊路况的驾驶，诸如雨雪天、高速公路等，这些条件在日常的教学中很难遇到，然而可以通过驾驶模拟器实现。
另外，新《大纲》还增加了车辆常见故障的处置方法和紧急情况的处置知识等内容。嘉兴市运管处驾培科负责人说，以往，有的新驾驶员在学会驾驶后反映，经常会碰到一些简单的车辆常见故障不会处理，甚至连换轮胎都不会，新《大纲》对这块内容的培训进行了特别要求。
目前，嘉兴市机动车驾驶培训费在2600元至2800元之间，新《大纲》的出台，增加模拟器教学是否会造成培训费的提高？嘉兴市运管处驾培科负责人认为，培训费用不会受到很大影响。他表示，目前嘉兴市各驾培机构正在逐步添置驾驶模拟器设备，看起来，购置这些设备需要花费大量成本，事实上，省交通厅相关部门将对各个培训机构购置设备给予40%补贴，此外模拟器设备引进后，会让机动车的使用时间减少，这意味着汽油、机动车折旧等成本得到节约，因此，不会对培训费造成很大影响。